Kit Coroa E Pinhão Durag 520 47/16 Bmw F 650 94/00 Dakar 99/06 F 650 Gs 99/07 G 650 Gs 11/15 Sertão 12/13 Pegaso 650 98/04
-
Cód:
7899933608352 -
Marca:
Durag Motopeças -
Modelo:
3606 -
Disponibilidade:
Em estoque
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Kit Coroa e Pinhão Durag – BMW F 650 GS | Aplilia Pegaso 650 Cube/I.E.
Produto novo • Excelente qualidade
Compatibilidade
- Bmw F 650 dos anos de 1994 até 1995 ( 110 elos)
- Bmw F 650 Funduro dos anos de 1996 até 2000 ( 110 elos)
- Bmw F 650 ST Strada dos anos de 1998 até 2000 ( 110 elos)
- Bmw F 650 Dakar dos anos de 1999 até 2000
- Bmw F 650 GS Dakar dos anos de 2001 até 2006
- Bmw F 650 GS dos anos de 1999 até 2007
- Bmw G 650 GS dos anos de 2011 até 2015
- Bmw G 650 GS Sertão dos anos de 2012 até 2013
- Aplilia Pegaso 650 dos anos de 1998 até 1999 ( 110 elos)
- Aplilia Pegaso 650 Cube dos anos de 2000 ( 110 elos)
- Aplilia Pegaso 650 I.E. dos anos de 2001 até 2004 ( 110 elos)
Conteúdo da Embalagem
- 01 Coroa Durag
- 01 Pinhão Durag
Informações do Produto
| Quantidade de dentes da Coroa | 47 |
|---|---|
| Quantidade de dentes do Pinhão | 16 |
| Passo | 520 |
| Material | Aço 1045 |
Por que comprar este Kit?
Porque é de qualidade e durabilidade testada e aprovada!!
As coroas e pinhões DURAG são fabricados da maneira a superar a precisão necessária a sua aplicação, concebidas com um perfil do dente único através dos processos de prensagem em geradoras garantindo a geometria do dente que visa um engrenamento mais suave. Concebido para um perfeito engaste, o processo é realizado de modo a garantir a concentricidade e planicidade. DURAG oferece um produto de qualidade, durabilidade, resistência e alta performance, características reconhecidas pelo mercado, pilotos e equipes nas diversas categorias Off Road e Moto GP Nacional e Mundial.
As coroas DURAG são produzidas em aço carbono SAE 1045, projetadas para diminuir peso e aumentar a resistência, sendo fabricadas em processo de usinagem em CNC para oferecer a maior concentricidade e perfil de dente ideal para maior vida útil, transferência de potência máxima para a roda traseira e durabilidade nos mais diversos terrenos e condições adversas.
Os pinhões DURAG são produzidos em aço carbono SAE 8620 liga com níquel, cromo e molibdênio, o que lhe confere melhor temperabilidade para garantir a durabilidade e a tensidade necessária para o melhor desempenho de seu conjunto de transmissão.
As coroas e pinhões DURAG são fabricados da maneira a superar a precisão necessária a sua aplicação, concebidas com um perfil do dente único através dos processos de prensagem em geradoras garantindo a geometria do dente que visa um engrenamento mais suave. Concebido para um perfeito engaste, o processo é realizado de modo a garantir a concentricidade e planicidade. DURAG oferece um produto de qualidade, durabilidade, resistência e alta performance, características reconhecidas pelo mercado, pilotos e equipes nas diversas categorias Off Road e Moto GP Nacional e Mundial.
As coroas DURAG são produzidas em aço carbono SAE 1045, projetadas para diminuir peso e aumentar a resistência, sendo fabricadas em processo de usinagem em CNC para oferecer a maior concentricidade e perfil de dente ideal para maior vida útil, transferência de potência máxima para a roda traseira e durabilidade nos mais diversos terrenos e condições adversas.
Os pinhões DURAG são produzidos em aço carbono SAE 8620 liga com níquel, cromo e molibdênio, o que lhe confere melhor temperabilidade para garantir a durabilidade e a tensidade necessária para o melhor desempenho de seu conjunto de transmissão.
Instalação e Manutenção
Procure uma oficina com experiência para a troca do seu kit de transmissão e sempre realizar a troca dos 3 elementos, corrente, coroa e pinhão.
Faça o esticamento da corrente sempre que a mesma apresentar muita oscilação. Consulte seu mecânico.
Verifique o alinhamento perfeito entre a coroa e pinhão, evitando riscos, ruídos e desgastes prematuros;
Quando você perceber folga excessiva da corrente sobre a coroa, este é o momento ideal para a substituição. Analise o desgaste do conjunto, desgastes da coroa e pinhão e folga da corrente.
Faça o esticamento da corrente sempre que a mesma apresentar muita oscilação. Consulte seu mecânico.
Verifique o alinhamento perfeito entre a coroa e pinhão, evitando riscos, ruídos e desgastes prematuros;
Quando você perceber folga excessiva da corrente sobre a coroa, este é o momento ideal para a substituição. Analise o desgaste do conjunto, desgastes da coroa e pinhão e folga da corrente.
Controle de Qualidade
Todos os produtos passam por controles dimensionais, de planicidade, engrenamento, montagem e inspeção visual.
Aviso Importante
Não entregue a manutenção do seu veículo a pessoas que não conheçam plenamente o que estão fazendo.
Não nos responsabilizamos pelo uso incorreto ou instalação inadequada.
Dúvidas Frequentes
- O produto é novo?
R: Sim. Trabalhamos apenas com produtos novos, distribuídos por fornecedores homologados pelo fabricante, garantindo a originalidade e a qualidade do produto. - Como faço para saber se o produto se aplica na minha moto?
R: Na descrição do anúncio você encontra todas as informações das aplicações corretas.