Kit Relação Premium Did Jt 525 Vx3 114 L 43/15 Ducati Multistrada 937 V2 V2 S 2022 e 2023 950 2017 até 2020 950 S 2019 até 2021
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Cód:
7894932008349 -
Marca:
DID - Daido Industrial e Comercial LTDA -
Modelo:
076695 -
Disponibilidade:
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R$ 943,15
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Kit Relação Premium DID e JT – Ducati Multistrada 937 V2/V2 S | Ducati Multistrada 950 S/SW Spoked/Touring
Produto novo • Excelente qualidade
Compatibilidade
- Ducati Multistrada 937 V2 dos anos de 2022 até 2023
- Ducati Multistrada 937 V2 S dos anos de 2022 até 2023
- Ducati Multistrada 950 dos anos de 2017 até 2020
- Ducati Multistrada 950 S dos anos de 2019 até 2021
- Ducati Multistrada 950 SW dos anos de 2019
- Ducati Multistrada 950 S Spoked dos anos de 2019 até 2021
- Ducati Multistrada 950 S Touring dos anos de 2019
Conteúdo da Embalagem
- 01 Corrente DID
- 01 Coroa JT
- 01 Pinhão JT
Informações do Produto
| Corrente | DID Vx3 114 Elos |
|---|---|
| Quantidade de dentes da Coroa | 43 |
| Quantidade de dentes do Pinhão | 15 |
| Passo | 525 |
Por que comprar este Kit?
Porque é de qualidade e durabilidade testada e aprovada!!
As COROAS E PINHÕES DID JT são fabricados com alto nível de qualidade com o que há de melhor em resistência e leveza. A coroa apresenta composição de aço com alto teor de carbono e o pinhão apresenta aço ligado de alta performance e redutor de ruído. O kit JT oferece um produto de qualidade, durabilidade, resistência e alta performance.
As CORRENTES DID - SÍMBOLO DE DURABILIDADE/ RESISTÊNCIA E ALTA PERFORMANCE
A linha D.I.D 525 VX3 apresenta placas douradas por toda sua extensão e é perfeita para atender as especificações de força e tecnologia, possuindo emenda tipo ZJ: O elo de emenda ZJ segue o mais alto grau de segurança e desempenho. Uma vez instalado, a corrente tem características de fechamento sem emendas, que garante menor nível de ruído, menor alongamento e principalmente maior vida útil. As emendas ZJ possuem placas de fechamento com interferência, ou seja, são montadas com prensagem. Uma vez na posição correta, a placa é travada pela rebitagem da extremidade dos pinos.
As correntes desta série utilizam retentores X-ring e elos com emenda de rebite, fabricadas sob severos controles de qualidade garantindo o melhor resultado em segurança e durabilidade, apresenta desempenho superior às correntes similares e garante satisfação, segurança e economia para os motociclistas.
As COROAS E PINHÕES DID JT são fabricados com alto nível de qualidade com o que há de melhor em resistência e leveza. A coroa apresenta composição de aço com alto teor de carbono e o pinhão apresenta aço ligado de alta performance e redutor de ruído. O kit JT oferece um produto de qualidade, durabilidade, resistência e alta performance.
As CORRENTES DID - SÍMBOLO DE DURABILIDADE/ RESISTÊNCIA E ALTA PERFORMANCE
A linha D.I.D 525 VX3 apresenta placas douradas por toda sua extensão e é perfeita para atender as especificações de força e tecnologia, possuindo emenda tipo ZJ: O elo de emenda ZJ segue o mais alto grau de segurança e desempenho. Uma vez instalado, a corrente tem características de fechamento sem emendas, que garante menor nível de ruído, menor alongamento e principalmente maior vida útil. As emendas ZJ possuem placas de fechamento com interferência, ou seja, são montadas com prensagem. Uma vez na posição correta, a placa é travada pela rebitagem da extremidade dos pinos.
As correntes desta série utilizam retentores X-ring e elos com emenda de rebite, fabricadas sob severos controles de qualidade garantindo o melhor resultado em segurança e durabilidade, apresenta desempenho superior às correntes similares e garante satisfação, segurança e economia para os motociclistas.
Instalação e Manutenção
Procure uma oficina com experiência para a troca do seu kit de transmissão e sempre realizar a troca dos 3 elementos, corrente, coroa e pinhão.
Limpe e em seguida lubrifique com fluido adequado toda a extensão da corrente de transmissão;
Faça o esticamento da corrente sempre que a mesma apresentar muita oscilação. Consulte seu mecânico;
Verifique o alinhamento perfeito entre a coroa e pinhão, evitando riscos, ruídos e desgastes prematuros;
Quando você perceber folga excessiva da corrente sobre a coroa, este é o momento ideal para a substituição. Analise o desgaste do conjunto, desgastes da coroa e pinhão e folga da corrente.
Limpe e em seguida lubrifique com fluido adequado toda a extensão da corrente de transmissão;
Faça o esticamento da corrente sempre que a mesma apresentar muita oscilação. Consulte seu mecânico;
Verifique o alinhamento perfeito entre a coroa e pinhão, evitando riscos, ruídos e desgastes prematuros;
Quando você perceber folga excessiva da corrente sobre a coroa, este é o momento ideal para a substituição. Analise o desgaste do conjunto, desgastes da coroa e pinhão e folga da corrente.
Controle de Qualidade
Todos os produtos passam por controles dimensionais, de planicidade, engrenamento, montagem e inspeção visual.
Aviso Importante
Não entregue a manutenção do seu veículo a pessoas que não conheçam plenamente o que estão fazendo.
Não nos responsabilizamos pelo uso incorreto ou instalação inadequada.
Dúvidas Frequentes
- O produto é novo?
R: Sim. Trabalhamos apenas com produtos novos, distribuídos por fornecedores homologados pelo fabricante, garantindo a originalidade e a qualidade do produto. - Como faço para saber se o produto se aplica na minha moto?
R: Na descrição do anúncio você encontra todas as informações das aplicações corretas.